تركيا تحدد 52 مقطعا من الطرق البرية لاستخدامها مدارج للمسيرات

أنقرة/ الأناضول

أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو تحديد 52 مقطعا من الطرق البرية يمكن استخدامها مدارج لإقلاع الطائرات المسيرة وهبوطها في حالات الكوارث والطوارئ والعمليات اللوجستية الاستثنائية.

جاء ذلك في بيان للوزير، الأحد، بشأن جهود الاستفادة من شبكة الطرق البرية في حالات الطوارئ.

وأوضح أورال أوغلو أن الدراسات شملت 9 آلاف و562 مقطعا من الطرق تستوفي المعايير الفنية، اختير منها 7 مقاطع في المرحلة الأولى، و45 في المرحلة التالية، بإجمالي 52 مقطعا محتملا.

وأشار إلى اختيار الطريق الواصل بين ولايتي مانيسا وباليكسير غربي تركيا لتنفيذ أول تجربة عملية، حيث نجح اختبار إقلاع المسيرتين التركيتين "أقنجي" و"بيرقدار تي بي 2" وهبوطهما ضمن سيناريو للطوارئ.

ولفت إلى أن التجربة جرت في 12 نوفمبر/ تشرين الثاني الجاري، بعد إغلاق الطريق أمام حركة المرور بضع ساعات، وتحويل المركبات إلى مسارات بديلة.

وأكد أورال أوغلو أن نجاح المسيرتين في استخدام الطريق مدرجا للإقلاع والهبوط أظهر أهمية البنية التحتية للنقل في الاستجابة لحالات الطوارئ، وإمكانية توظيفها لأغراض تتجاوز النقل البري.

وأضاف أن التجربة نُفذت بتنسيق من وزارة الدفاع التركية، وبالتعاون مع عدد من المؤسسات العسكرية والأمنية والمدنية، وشركة "بايكار" المصنعة للمسيرتين.

والجمعة، أعلنت شركة "بايكار" التركية للصناعات الدفاعية نجاح مسيرتيها "أقنجي" و"بيرقدار تي بي 2" في تنفيذ عمليات هبوط وإقلاع على طريق بري يربط بين ولايتي مانيسا وباليكسير، ضمن تدريب يحاكي حالات الطوارئ التي يتعذر فيها استخدام مدارج الطائرات.

وأشارت الشركة إلى العمل على توسيع مفهوم العمليات الذي طورته لسيناريوهات الاستجابة للطوارئ، ليشمل جميع الطائرات المسيرة التي تنتجها.

وأوضحت أن الخطط تستهدف تمكين جميع طائراتها الوطنية من الإقلاع والهبوط على الطرق البرية المناسبة، بما فيها المقاتلة المسيرة "قزل إلما"، أول طائرة حربية مسيرة تركية، و"بيرقدار تي بي 3" القادرة على الإقلاع من السفن ذات المدارج القصيرة والهبوط عليها.