خالد موسي العمراني
القاهرة – الأناضول
قال مصدر مسئول بشركة مواني دبي العالمية التي تدير ميناء "العين السخنة" المصرى اليوم: "أن المستشار محمد فؤاد مستشار رئيس الجمهورية للشئون القانونية والوفد المرافق له نجح في إنهاء إضراب العاملين الشامل المستمر منذ 13 يومًا".
وأضاف المصدر البارز بالشركة الذي شارك في اجتماعات مناقشة حل الأزمة بين مستشار الرئيس وممثلي الشركة في مكالمة هاتفية لوكالة "الأناضول" للأنباء اليوم الأربعاء: "إنه جارٍ كتابة بنود اتفاقية إنهاء الإضراب للحفاظ على حقوق الشركة والعاملين".
وكان المستشار محمد فؤاد جاد الله، مستشار الرئيس المصرى للشئون القانونية، والمستشارة ناهد العشري، مسئولة المفاوضات الجماعية بوزارة القوى العاملة، قد عقدا اجتماعًا موسعًا اليوم داخل ميناء العين السخنة بالسويس مع أعضاء النقابة وممثلي العمال بالميناء ومسئولي شركة موانئ دبي العالمية المسئولة عن إدارة الميناء لاحتواء الأزمة وإعادة فتح الميناء اليوم.
شارك في اللقاء ممثلون عن ضباط بأمن الموانئ ومحافظ السويس هذا وتم منع جميع وسائل الإعلام لحضور اللقاء، مؤكدين أن الاجتماع مغلق.
يذكر أن عمال شركة موانئ دبي دخلوا في إضراب كامل عن العمل منذ عشرة أيام بسبب فصل 8 عمال قادوا إضرابًا تباطئيًا منذ 9 سبتمبر الماضي بسبب مطالب حول الأجور.
وكان نشأت الديهي، المتحدث الرسمي باسم مجموعة موانئ دبي، قد قال في تصريحات سابقة لوكالة "الأناضول" للأنباء إن الدولة تخسر 13 مليون جنيه يوميًا ما يعادل 2.45 مليون دولار قيمة الرسوم الجمركية وضريبة المبيعات التي كانت تحصلها من الميناء، بالإضافة إلى 250 ألف دولار أمريكي قيمة إيرادات هيئة موانئ البحر الأحمر وهيئة الطرق والكباري والهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات المصرية تمثل إيرادات يومية لها من العمل بالميناء.
يذكر أن عمال الشركة قاموا بأربعة إضرابات منذ قيام الثورة حتى الآن كان الحالي هو الأعنف، حيث إنه تم البدء بإضراب تباطئي منذ 9 سبتمبر الماضي بتخفيض معدل الشحن والتفريغ من 30 حاوية في الساعة إلى 7 حاويات، ولم تتحرك أي جهة حكومية لمناقشة الأزمة إلا بعد إنهاء عقود الثمانية عمال في 12 أكتوبر الجاري.
ويقع ميناء السخنة على خليج السويس في البحر الأحمر على بعد 140 كيلو مترًا من العاصمة المصرية القاهرة، ويبعد 55 كيلومترًا عن مدينة السويس.
ووقعت شركة موانئ دبي العالمية عام 2008 اتفاقًا اشترت من خلاله 90% من أسهم شركة تطوير ميناء السخنة صاحبة الامتياز والمسؤولة عن تشغيل ميناء السخنة مقابل 670 مليون دولار.
