Michael Hernández
26 Mayo 2018•Actualizar: 26 Mayo 2018
Países Bajos y Australia responsabilizaron a Rusia el viernes por el derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines en Ucrania en 2014, que mató a las 298 personas a bordo.
"Sobre la base de las conclusiones del JIT, los Países Bajos y Australia ahora están convencidos de que Rusia es responsable del despliegue del [misil] Buk que se utilizó para reducir al MH17. El gobierno ahora está dando el siguiente paso al responsabilizar formalmente a Rusia", dijo el canciller holandés, Stef Blok.
JIT significa el Equipo de Investigación Conjunta que comprende las autoridades de Australia, Bélgica, Malasia, Países Bajos y Ucrania.
El equipo presentó el jueves sus hallazgos en una conferencia de prensa en los Países Bajos diciendo que un misil ruso derribó el vuelo MH17.
El JIT dijo que el misil que derribó el avión se parecía a otro misil Buk, de fabricación rusa, que cruzó a Ucrania desde la ciudad rusa de Kursk, cuatro semanas antes del incidente.
El equipo dijo que la 53ª brigada antiaérea rusa estaba en posesión del misil.
"Ahora se ha probado indiscutiblemente que hay un vínculo directo entre el cohete que golpea al MH17 y el Ejército ruso", dijo Blok en una conferencia de prensa en La Haya.
"Pedimos a Rusia que acepte su responsabilidad y coopere plenamente con el proceso para establecer la verdad y lograr justicia para las víctimas del vuelo MH17", dijo.
Blok dijo que el próximo paso podría ser llevar el caso a un tribunal internacional, y agregó que Holanda y Australia buscarán reparación financiera ya que 192 holandeses y 27 australianos iban a bordo del avión.
El vuelo con destino a Kuala Lumpur, desde Amsterdam, fue derribado sobre el conflictivo estado de Donetsk, en el este de Ucrania, desde el territorio controlado por los separatistas de Rusia.
Moscú niega participación en tragedia
En respuesta a la declaración del JIT, el Ministerio de Defensa ruso rechazó las acusaciones.
"El Ministerio de Defensa de Rusia, tanto en las primeras horas después de la tragedia y más tarde, refutó oficialmente las insinuaciones de la parte ucraniana sobre la presunta participación del personal militar ruso en el accidente en el cielo de Ucrania y proporcionó al grupo de investigación holandés evidencia relevante", dijo la declaración.
A Rusia le preocupa que los investigadores "se centraron en la justificación de sus hallazgos mediante el uso de solo imágenes de redes sociales sujetas a un procesamiento hábil mediante la edición gráfica por computadora", dijo.
Los Estados Unidos, sin embargo, expresaron un fuerte apoyo a la convocatoria australiana y holandesa para responsabilizar a Moscú por el derribo de MH17.
"Es hora de que Rusia reconozca su papel en el derribo del MH-17 y el cese de su insensible campaña de desinformación", dijo la portavoz del Departamento de Estado de EEUU, Heather Nauert, en un comunicado.
"La agresión de Rusia en Ucrania desde 2014 ha provocado más de 10.300 muertes relacionadas con el conflicto, incluidas las pérdidas en la tragedia del MH-17. Ya es hora de que Rusia ponga fin a esta violencia", agregó.
El viernes, el canciller británico dijo que el Reino Unido apoya totalmente a Australia y Países Bajos en su pedido a Rusia de "aceptar la responsabilidad de Estado" con respecto al derribo del avión de pasajeros malayo MH17 en Ucrania en 2014.
"Es vital que este trabajo continúe hacia la persecución", dijo Boris Johnson.
También acusó a Rusia de socavar la investigación a través “del diluvio de desinformación" y la instó a "proporcionar cualquier asistencia solicitada para la investigación".
La red de búsqueda de investigación de código abierto Bellingcat identificó al "ciudadano ruso Oleg Vladimirovich Ivannikov" - que es conocido como Andrey Ivanovich, un alto oficial de inteligencia militar ruso (GRU) - como la persona clave de interés en la investigación en curso del derribo del vuelo MH17 de Malaysian Airlines.
Según el informe, Ivannikov supervisó la adquisición y el transporte de armas a través de la frontera entre Rusia y Ucrania.
* Michael Hernández en Washington contribuyó a este informe.
