آنکارا/ خبرگزاری آناتولی
فاتح دونمز، وزیر انرژی و منابع طبیعی ترکیه در مراسم بدرقه قطار باری ترکیه به چین گفت: صادرات از طریق مسیر دریایی به چین که 45 تا 65 روز طول میکشید، اکنون از مسیر ریلی بین 15 الی 20 روز صورت میگیرد.
فاتح دونمر، وزیر انرژی و منابع طبیعی ترکیه در مراسم بدرقه قطار باری ترکیه به چین گفت: صادرات از طریق مسیر دریایی به چین که 45 تا 65 روز طول میکشید، اکنون از مسیر ریلی بین 15 الی 20 روز صورت میگیرد. ( Celal Güneş - خبرگزاری آناتولی )
دونمز با اشاره به اینکه چین یکی از اصلیترین مقاصد صادرات معدنی ترکیه است، تصریح کرد: سال گذشته به میزان 5.8 میلیون تن مواد معدنی به این کشور صادر کردیم. این اولین محموله صادراتی سنگ معدنی بور از ترکیه به چین است. قطار 754 متری که دارای 42 کانتینر است محصولات بور تصفیه شده را از اسکی شهیر ترکیه به شهر شیآن چین در یک دوره 2 هفته تحویل میدهد.
وی همچنین اظهار داشت: سنگ معدنی بور ترکیه در بازار چین جایگاه مهمی دارد. حجم صادراتی کشور تقریبا 1 میلیون تن در بازار خاور دور است. 60 تا 70 درصد این رقم، یعنی 600 تا 700 هزار تن محصولات معدنی بور در سال به چین صادر میکنیم.
دونمز گفت: در سال 2020، حجم صادرات مواد معدنی ترکیه به چین (غیر از طلا) با کاهش 1 درصدی نسبت به سال قبل در حدود 4.27 میلیارد دلار بوده است. سهم معدن از کل صادرات ترکیه در حدود 2.75 درصد و به 190 كشور مختلف بوده است.
وی افزود: علیرغم تمامی مشکلات ناشی از همهگیری کرونا٬ ترکیه با 1.73 میلیون تن صادرات بور در سال 2020 در صدر کشورهای صادر کننده این شبهفلز جای گرفت و57 درصد از تقاضای جهانی را تامین کرد.
دونمز با اشاره به اینکه زیرساختهای لجستیکی به اندازه تولید مهم هستند گفت: با تحویل کالاهای تولید شده به بازارهای داخلی و خارجی در اسرع وقت٬ قدرت رقابت افزایش مییابد.
