Эрдоган: Наиболее удобное место для нового газового хаба в Европу - Тракья

Президент Реджеп Тайип Эрдоган считает, что наиболее удобным местом для предложенного российским коллегой Владимиром Путиным нового газового хаба в Европу может стать регион Тракья на северо-западе Турции.

Данную мысль турецкий лидер высказал в беседе с журналистами, сопровождавшими его на Саммите Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии в Астане.

По его словам, министерству энергетики и природных ресурсов Турции и соответствующим ведомствам с российской стороны поручено проработать совместные шаги в данном направлении.

«Для газового хаба будет определено наиболее подходящее место. У Турции уже есть газовый хаб, который работает для удовлетворения внутренних нужд. Ну а новый хаб будет нацелен на международные поставки. Министерство энергетики и природных ресурсов Турции и российские ведомства проведут совместную работу и представят нам итоги, после чего будут предприняты конкретные шаги. Никаких задержек не планируем», - сказал Эрдоган.

Глава государств отметил при этом, что при создании нового газового хаба будут предприняты все необходимые меры безопасности.

Президент Турции далее прокомментировал тему войны в Украине.

Эрдоган заверил, что Анкара продолжит играть роль посредника для мирного урегулирования разногласий между Россией и Украиной. «Россия и ряд других стран продолжают доверять Турции. На встрече с Путиным [в Астане] мы обсудили ситуацию в том числе касательно инцидента на Керченском мосту. Путин предоставил некоторую техническую информацию. Нас радует неизменность доверия к Турции», - сказал он.

Относительно ситуации в Эгейском море, где Греция вопреки международным договоренностям продолжает размещать вооружение, президент Эрдоган напомнил, что Анкара неоднократно делала предупреждение Афинам относительно незаконности милитаризации островов.

«Данный вопрос обсуждался и между представителями оборонных ведомств Турции и США. Недавно состоялось заседание министров обороны стран НАТО. Министр нацобороны Турции (Хулуси Акар) обсудил данный вопрос и с другими коллегами. Итоги будут обсуждены по возвращению из Брюсселя в Анкару. Мы видим происходящее в Дедеагаче и других районах. Турция предприняла все необходимые меры предосторожности. Нас подобными действиями не напугать. С нашей стороны все готово. Ответные действия будут предприниматься по мере необходимости», - сказал Эрдоган.

Турецкий лидер отметил, что ситуацию в Эгейском море и в восточной части Средиземного моря обсуждает и с представителями США, в том числе на полях саммита НАТО в Брюсселе.

По просьбе журналистов турецкий лидер также поделился мнением по ситуации на Южном Кавказе.

Турецкий лидер напомнил, что на полях первого заседания Европейского политического сообщества в Праге провел встречу с премьер-министром Армении Николом Пашиняном. «Мы провели встречу в узком формате с участием Пашиняна, (президента Азербайджана) Ильхама Алиева и премьер-министра Венгрии (Виктора) Орбана. Провели также встречу с участием делегаций. Я не вижу никаких проблем и в вопросе Зангезурского коридора», - сказал Эрдоган.

Президент Турции далее затронул тему мега-проекта по строительству канала - альтернативы Стамбульскому проливу (Босфор).

Эрдоган напомнил, что в настоящее время масштабы грузооборота в мировой торговле достигают 12 млрд тонн, а к 2030 году этот показатель достигнет 25 млрд тонн. По его словам, 90 процентов мировой торговли осуществляется морскими путями.

«Значимость канала «Стамбул» возрастает на фоне роста мировой торговли, геополитических рисков и нагрузки на турецкие проливы, возросшей за 10 лет на 40 процентов», - подчеркнул турецкий лидер.

Он напомнил, что из-за проблем на Северном транспортном коридоре все большая нагрузка ложится на Срединний коридор через Каспий.

Эрдоган сообщил, что работы по планированию и технико-экономическому обоснованию Стамбульского канала продолжаются и заверил, что в скором времени этот вопрос вновь займет место в актуальной повестке дня Турции.

Президент акцентировал внимание к экологическим проблемам, сопряженным с ростом судоходства по турецким проливам, заметив, что 30 процентов судов, следующих вблизи Стамбула, перевозят опасные вещества.