Турция перешла на новый этап развития с политической, социальной и экономической сфер с приходом к власти в 1950-м году Демократической партии.
Последствия Второй мировой войны отразились и на политической и экономической жизни в Турции, как и во всем мире, передает агентство "Анадолу"
С целью «улучшения отношений» с мелкими и средними сельхозпроизводителями правительство приняло закон о раздаче им земельного участка площадью 50 гектаров. Именно в этот период сформировалась Демократическая партия из группы лиц, которая вышла из Республиканской народной партии (РНП). Демократическая партия была создана 7 января 1946 года со стороны Джелала Баяра, Аднана Мендереса, Фуата Кепрюлю и Рефика Коралтан. %2F100782598_552635972102437_5751548481697218560_n.jpg)
Демократическая партия считалась консервативной с политической точки зрения и либеральной с экономической точки.
К власти Демократическая партия пришла 14 мая 1950 года, затем же свой успех продолжила и на выборах в 1954-м и 1957-м годах.
В период правления правительства Аднана Мендереса были приняты важные шаги для развития экономики страны, в частности вложены инвестиции в сферу инфраструктуры, транспорта и реальный сектор.
Ежегодный экономический рост Турции в этот период составлял 7,8 процентов. Важный инвестиционный вклад был внесен для сооружения фабрик, оросительных каналов, теплоэлектростанции, морских портов, аэропортов, а также созданию ряда государственных экономических предприятий, многие из которых действуют по сей день.
При поддержке плана Маршалла США и развивающейся автомобильной промышленности большое значение придавалось автомобильному транспорту. Итак, в период с 1950 по 1960 года была построена автотрасса протяженностью 14 тысячи км. Железные дороги находились под управлением правительства, автомобильный транспорт же – под управлением частного сектора и местных предпринимателей.
Период Демократической партии известен, как «золотые годы» с точки развития транспорта, инфраструктуры и реального сектора в Турции. В Турции в эти годы построен 1 морской порт, 5 аэропортов, 8 оросительных каналов, 5 ТЭС, 18 ГЭС, линии электропередачи протяженностью 8 тысяч км, 3 нефтеперерабатывающих заводов, 13 сахарных фабрик, 19 цементных заводов, 82 зернохранилища, 88 крупных фабрик, асфальтная дорога протяженностью 4576 км, сельская дорога протяженностью 30 тысяч км.
Введены в эксплуатацию морской порт Мерсина, ГЭС на водохранилищах «Сейхан», «Эльмалылы», «Сарыйер», «Демиркепрю» и «Хырфанлы» и электростанция «Тунчбилек».
Инвестиции были вложены в строительство трех бумажных фабрик в Измите, текстильной фабрики в Эрегли, завода по сборке Jeep в Стамбуле.
После выборов 1957 года были открыты бульвар Барбароса, известные проспекты «Бюйюкдере», «Ватан» и «Миллет».
В период правления Демократической партии на значительном уровне выросло производство электроэнергии для промышленного сектора.
Важное значение Демократическая партия уделила также частному сектору, развитию туристической индустрии. В период с 1949 по 1957 год инвестиции частного сектора в экономику увеличились с 484 миллиона лир до 3,6 миллиардов лир, государства – с 476 миллиона лир до 2 миллиардов лир.
Число рабочих мест увеличилось в указанном периоде с 22 916 до 72 805, число трудящихся с 223 429 до 585 052 человек. Производство частного сектора также возросло с 2,6 миллиардов лир до 18,5 миллиардов лир, государственного сектора – с 1,1 миллиарда лир до 3,4 миллиардов лир.
В этот период вырос также объем внешней торговли. В 1950-1960 годах экспорт увеличился с 263,4 миллионов долларов до 320,7 миллионов долларов, а импорт – с 285,7 миллионов долларов до 468,2 миллионов долларов.
В эти года в эксплуатацию вступили свыше 100 промышленных предприятий.
Были созданы такие государственные предприятия, как Управление по контролю мяса и рыбы «Et ve Balık Kurumu» (1952), нефтяная компания (TPAO) (1954), Управление водного хозяйства (DSİ) (1954), завод по производству бумаги (SEKA) (1955), угольные предприятия (TKİ) (1957), Государственное управление снабжения (DMO) (1954), Морской банк (1951), Металлургический завод (1955), Управление по земельным вопросам (1950), Металлургический завод «Эрегли» (1960). В 1953 году Почтовое управление (PTT) и Управление железными дорогами (TCDD) получили статус «Государственного экономического предприятия» (KİT).
В этот же год была создана фабрика по производству удобрений «АО GÜBRETAŞ».
Одним из важных шагов в периоде Аднана Мендереса был первый проект города-спутника Атакей в Стамбуле.
В 1958 году в Великобритании началась печать банкнотов турецких лир. Печать банкнотов внутри страны начался только спустя 120 лет.
