Dmitri Chirciu, Ekip, Nariman Mehdiyev
15 Сентября 2026•Обновить: 15 Сентября 2026
Проблема с топливом в России, которая в последнее время несколько ослабла, вновь обострилась из-за продолжающихся атак Украины с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на энергетическую инфраструктуру, в результате чего в некоторых регионах страны водители сталкиваются с трудностями при приобретении бензина.
В начале сентября ситуация в столице Москве и Московской области частично стабилизировалась, однако в некоторых регионах страны проблемы с топливом продолжаются.
Согласно данным платформы «GdeBENZ», анализирующей информацию от водителей о ситуации на автозаправочных станциях, в последние дни на некоторых станциях бензин полностью закончился, а на других образовались длинные очереди и были введены ограничения на продажу.
Обращает на себя внимание тот факт, что проблемы особенно обострились в Санкт-Петербурге и прилегающем Ленинградском регионе.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в своём заявлении отметил, что нехватка топлива вызвана сокращением производства бензина в результате атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на крупные нефтеперерабатывающие предприятия, в первую очередь на нефтеперерабатывающий завод в Киришах.
Дрозденко, заявив, что они предпринимают шаги по решению этой проблемы, сообщил, что планируют увеличить поставки на заправочные станции региона за счет закупок бензина у других нефтеперерабатывающих заводов страны.
Глава области отметил, что ожидают урегулирования проблемы со снабжением топливом к началу октября.
В Ленинградской области рассматривается возможность введения ограничений на заправку автомобилей в зависимости от последней цифры номерного знака, с целью снижения нагрузки на автозаправочные станции. При этом объем продажи бензина будет ограничен 20–30 литрами на автомобиль в день.
В других регионах России также введены ограничения на продажу топлива. В некоторых крупных сетях автозаправочных станций региона продажа бензина осуществляется в зависимости от последней цифры номерного знака автомобиля. Объем бензина, который можно приобрести на один автомобиль, также ограничен 30 литрами.
В некоторых регионах страны топливо продается на определённых заправочных станциях в соответствии с ежедневным графиком. Региональные власти публикуют ежедневно обновляемые интерактивные карты, чтобы водители могли видеть, на каких станциях есть топливо.
Российское правительство продолжает принимать различные меры
Российское правительство продолжает работу по решению проблемы с топливом и возобновлению роста производства на нефтеперерабатывающих заводах.
На последнем заседании под председательством вице-премьера России Александра Новака был рассмотрен вопрос о пересмотре схем поставок в регионах, где наблюдаются локальные проблемы с обеспечением топливом.
Было принято решение о непосредственном контроле со стороны правительства за поставками топлива в такие регионы, как Челябинск, Архангельск, Тверь, Белгород, Пермь и Краснодар, где наблюдается дефицит топлива.
В то же время, несмотря на то что в целях поддержания стабильности на внутреннем рынке топлива в России сохраняется запрет на экспорт определенных видов топлива, правительство приступило к импорту бензина из-за рубежа.
Россия, входящая в число ведущих мировых производителей нефти, импортирует бензин не только из традиционных поставщиков — Беларуси и Казахстана, но и из Индии и Марокко, чтобы смягчить дефицит предложения на внутреннем рынке.
Министерство энергетики России также продолжает принимать меры по увеличению импорта, поддержанию производства на нефтеперерабатывающих заводах на максимально возможном уровне и направлению имеющихся запасов топлива на внутренний рынок.
Недавно правительство России временно разрешило производство, импорт и продажу бензина классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» с более низкими экологическими стандартами с целью увеличения предложения топлива на внутреннем рынке.
Бензин классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» считается топливом с более низкими экологическими стандартами, поскольку по сравнению с «Евро-5» он может содержать более высокую долю серы и некоторых загрязняющих веществ.
Новая волна топливного кризиса
Первый крупный дефицит топлива в России начался в конце мая из-за атак украинских вооруженных сил на российские энергетические объекты с использованием беспилотных летательных аппаратов.
В последующие недели во многих регионах были введены ограничения на объем продажи топлива на одно транспортное средство, запреты на заправку топлива в канистры, а также различные правила продажи в зависимости от АЗС. Во второй половине июля ситуация начала улучшаться благодаря ослаблению ограничений в некоторых регионах. Однако в середине августа проблема с топливом вновь обострилась.
В сентябре же новое сокращение поставок бензина и возобновление действия ранее снятых ограничений в некоторых регионах свидетельствуют о новой волне топливного кризиса.
