Работы по модернизации железной дороги Баку-Тбилиси-Карс завершены

Руководитель государственной компании «Азербайджанские железные дороги» Ровшан Рустамов сообщил, что работы по модернизации и расширению железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) завершены, и годовая пропускная способность линии увеличилась с 1 миллиона тонн до 5 миллионов тонн.

Рустемов рассказал Азербайджанскому государственному информационному агентству (АЗЕРТАДЖ) о работах по модернизации и расширению БТК.

Отметив, что БТК имеет большое значение для ускорения доставки грузов, перевозимых из Китая и стран Центральной Азии в Европу через Азербайджан по суше, Рустамов сказал: «Завершены работы по ремонту, реконструкции и расширению 184-километрового участка БТК, проходящего по территории Грузии. С 20 мая грузовые перевозки по БТК будут возобновлены».

Он заявил, что основной целью модернизации БТК является повышение конкурентоспособности Центрального коридора и превращение БТК в одну из основных грузовых артерий этого коридора, и сказал: «После расширения годовая пропускная способность БТК увеличилась с 1 миллиона тонн до 5 миллионов тонн. Эта цель была поставлена президентом Ильхамом Алиевым, а работы были начаты в прошлом году».

Рустамов добавил, что в связи с модернизационными работами перевозки по БТК были временно приостановлены в мае 2023 года: «Обновленный БТК обеспечит наше прямое железнодорожное сообщение с братской Турцией и будет способствовать транспортировке большего количества товаров между нашими странами».