ТИРАНА (АА) - ФАТЈОН ЦУКА -
Благодарение на долгогодишната традиција на чување стари возила во Албанија, денес во земјата возилата со историски карактеристики се заштитени.
Во Албанија старите возила се официјализирани под логото „Ретро“. Статусот „ретро“ значи регистрација на возила со историска вредност, кои веќе не излегуваат на пат, складирани се за колекционерски цели и регистрирани се кај официјални институции.
Ервин Кафтира, кој собира ретро возила со историска вредност во Тирана, главниот град на Албанија, за Агенција Анадолија (АА) рече дека 22 години е колекционер на автомобили и мотоцикли од различни марки и различни години на производство.
Во колекцијата на Ервин се наоѓаат следните модели на автомобили: модел од 1974 година, Мерцедес-бенц Б6 Газела (репродукција на модел од 1929 година); модел од 1948 година, Цитроен 11БЛ; од 1968 година, Фолцваген битл 1.152 кабриолет; модел од 1975 година, Фолцваген битл; од 1976 година, Фолцваген 621 битл и од 1980 година, Мерцедес-бенц ССK.
Истакнувајќи дека автомобилите му биле страст уште од детството, Кафтира рече: „Јас сум син на возач и пораснав со возила поради професијата на татко ми. Околу 22 години едно по едно купував оштетени, зарѓени, неоперативни возила. Возилата се реконструирани, поправени, оперативни. Тие се подготвени за патување, а исто така, може да се користат и на настани, забави и разни видеоспотови.“
Кафтира нагласи дека има луѓе или институции кои покажуваат интерес за нивните возила, сакаат и одблизу да ги разгледаат и да ги користат во различни активности.
Според податоците на Генералниот директорат за патен транспорт на Албанија, околу 330 возила, вклучително и автомобили и мотоцикли, добиле статус на „ретро“ во земјата.
Дополнително, институцијата идентификува и одобри приближно 500 возила со историска вредност со кои не се тргува.
За да може возилото да биде во ретро статус, потребни се следните критериуми: да е произведено пред најмалку 30 години, да е вклучено во одобрениот список на институции за историски имот, да биде зачувано или поправено според неговата оригинална состојба, да не е во секојдневна употреба и моделот веќе да не е во производство.
